Trasig laddningsregulator ? Jag har haft problem med min motorcykel. Råkade kortsluta två kablar varpå jag blåste huvudsäkringen (den sitter vid startreläet), jag uppmärksammade dessutom en fin strimma rök från laddningsregulatorn. Dumt att köra med trasig laddningsregulator ? Regga om tung LB till lätt?
Justera kolvringsgap? Hade problem med ABS:en som lyste på heltid när generatorn var trasig och laddade för mycket men det har också blivit bra sedan spänningen har blivit rätt. Det vanligaste felet är trasig laddningsregulator.
Här är värdena på ny, respektive trasig regulator. Montera nya regulatorn utan att bryta av. Min pappa har en Volvo 9turbo -som laddningsregulatorn varit trasig.
Vilket resulterat i att bla vindrutetorkarna går i highspee abslampan lyser och hastighetsmätaren kan visa vid stillastående. LADDNINGSREGULATOR. Lägg till i inköpslistan. Se alla relaterade produkter. Få information, inspiration och bra erbjudanden rakt i din.
Batteriet måste vara inkopplat när man felsöker. En sak till att tänka på är att ett nerkylt batteri inte tar emot laddning alls lika bra som ett rumstempererat. Mycket ofta så är det laddningsregulatorn som är ansvarig för trasiga generatorer. Laddningsregulator. Den reglerar den elektriska strömmen från generatorn.
Om den inte fungerar kan komponenten endast undersökas tillräckligt bra och underhållas på en bilverkstad. I de flesta fallen är utbyte den enda lösningen. Men för mig låter det som att det är just laddningsregulatorn som det är fel på.
Steg - Generator Low Power belastningsprov För att göra detta test behöver du tillverka ett speciellt verktyg: Löd dit ungefär 30cm av en kabel till terminaler på en vanlig 55W strålkastarglödlampa. Stort lager med snabb leverans. Eller kan det funka i nödfall att ladda batteriet fullt, sedan köra några timmar med lysen avstängda, sedan ladda batteriet igen och sedan köra några timmar till?
In this article we will. Umożliwia sterowanie czterema. Jag tror nog att det är själva generatorn som är trasig , tror inte på laddrelät.
Men jag vet inte riktigt hur man ska mäta på bästa sätt för att ta reda på detta tyvärr. Köra med trasig generator. När tillbehör inte är igång, leta efter en spänning mellan och 1volt. Allt annat är ett tecken på att generatorn inte producerar tillräckligt med ström. Men, hade man inte en trasig startmotor innan, så har man det troligtvis nu.
Detta beror på att de flesta startmotorer har permanentmagneter limmade på insidan av elmotorhuset, som lätt kan ta skada eller lossna i limningen av slag eller knackningar. KAN vara trasig Kabel och Tändhatten (inne i den) Ohm tal bör ligga mellan 7-Kilo Ohm annars kan tändspolen, tändhatt eller tändkabeln vara trasig Kabel och Kabel Ohm talet får INTE indikera att du har kontakt (Ohm) OBS! Köp Generator regulator, laddningsregulator till bilen. Vi erbjuder ett brett utbu låga priser, snabba leveranser och många premium märken. Originalersättning med samma kontaktstycken och monteringshål som din befintliga laddregulator.
Vissa modeller använder olika laddregulatorer på samma årsmodeller, jämför din original laddregulator mot bilderna på vår hemsida för att få rätt. Bmw 330i touring -Hej! Bilen är en 328ic 96:a. Symtomen är att batteriet laddas ur när jag kör bilen, detta hände mil från där jag bor.
Fel på laddningsregulator ? Showing 1-of messages. Om inte så kan de bero på att lampan är trasig så du inte får regulatorkretsen att fungera. Den allra första indikation på att din generatorn inte fungerar är att batteriet blir urladdat. För det andra kommer varningslampan på instrumentpanelen antingen inte lysa eller kontinuerligt lysa när motorn är igång.
Det bästa testet för att se om din generatorn fungerar är att använda en voltmeter. Har hittat andra trådar om detta fenomen men ingen som svarar på min fråga. Har en Mariner från talet som går som en klocka.
Det springer inte iväg utan det kryper sakta uppåt till 16. Problemet är att den laddar för mycket när jag drar på med gas. Med trasig eller ej inkopplad laddningslampa laddar inte generatorn!
Det är så att man måste förmagnetisera fältlindningarna (= en elektomagnet) innan generatorn själv börjar snurra och ladda. Du måste alltså bygga upp ett magnetfält inne i generatorn som rotorn sedan kan rotera inuti.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar